南京地鐵9號線紅山路站于今天完成了最后一塊頂板的澆筑工作，實現(xiàn)了車站主體結構的順利封頂。是9號線本年度復工以來又一次傳來喜訊。這一里程碑得益于一線人的不懈努力和精細管理。

紅山路站為南京地鐵9號線一期第2座車站，位于紅山路與紅山南路交叉口東側，沿紅山南路呈東西向布設，車站兩端及出入線段均為盾構始發(fā)。車站為地下兩層島式車站，有效站臺寬度11m，車站總長387.6m，標準段寬 19.7m，頂板覆土厚度約3m，平均深度17.59m。最大開挖深度22m，車站總面積20188㎡。設有四個出入口，兩組風亭，采用明挖順做法施工。

截止目前本項目已經完成2個出入口和車站主體結構，紅山路站~紅山新城站盾構正在全力掘進中，預計6月底實現(xiàn)貫通目標，累計完成項目產值約3億元。

南京地鐵9號線一期工程是線網(wǎng)西北方向的局域線，工程北起紅山新城站，南至江蘇大劇院·憲法廣場站，途經玄武區(qū)、鼓樓區(qū)及建鄴區(qū)3個行政區(qū)。線路全長19.677km，全為地下線，共設車站16座，其中換乘站9座。當前正線新建14座車站全面開工，已實現(xiàn) 4座車站主體結構封頂（含本站），4條隧道貫通4臺盾構正在掘進（均位于本站）。